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公司第六届董事会成员简介

发布时间:2023-10-17 浏览次数:2608

1、贺臻先生简历:中国国籍,1965年出生,硕士研究生。曾任广州智通信息产业园有限公司董事兼总经理,广州番禺创新科技园有限公司董事长,深圳清华大学研究院副院长。现任公司董事长兼总经理、党委书记,深圳清研投资控股有限公司董事。

2、陈寿先生简历:中国国籍,1964年出生,博士研究生,教授级高级工程师。曾任深圳市印刷版再生厂厂长、深圳市石化集团工业管理部副经理、深圳市通产丽星股份有限公司副总经理、总经理、副董事长、董事长,深圳市通产集团有限公司副总经理。现任公司副董事长,中国塑料加工协会副会长、中国绿色印刷电子产业技术创新联盟副理事长。

3、刘仁辰先生简历:中国国籍,1980年出生,博士研究生。曾任牛津工程技术有限公司总经理、牛津大学博士后研究员;历任深圳清华大学研究院国际合作部部长、欧洲中心主任、院长助理、副院长。现任公司董事,深圳清华大学研究院常务副院长,深圳清研投资控股有限公司董事长。

4、曹海成先生简历:中国国籍,1966年出生,硕士研究生,高级经济师。曾就职于吉林大学、深圳市中华自行车(集团)有限公司、深圳市深投运输(集团)有限公司、深圳市投资管理公司企业二部;曾任深圳市投资管理公司企业二部副部长。现任公司董事,深圳市通产集团有限公司总经理。

5、邓康诚先生简历:中国国籍,1966年出生,本科。曾任深圳市建设投资控股公司纪检监察干事、副主任、主任,深圳市投资控股有限公司办公室副主任、主任、办公室(信访办)主任,深圳经济特区房地产(集团)股份有限公司董事、党委副书记、工会联合会主席。现任公司董事、党委副书记。

6、潘泽生先生简历:中国国籍,1977年出生,硕士研究生,曾在国家发展改革委高技术产业司、清华大学国内合作办、科研院重大项目办、科技开发部等多部门工作,现任公司董事,兼任深圳清华大学研究院党总支书记、副院长,深圳清研投资控股有限公司董事兼总经理。

7、黄亚英先生简历:中国国籍,1962年出生,二级教授、博士生导师。曾任深圳大学法学院院长,中共深圳市委首届法律顾问,深圳市第五、六两届人大常委会委员兼法制委员会委员,深圳市人民检察院专家咨询委员会委员。现任公司独立董事,中国国际经济法学研究会副会长、深圳市七届人大监察司法委员会委员、首批广东省涉案企业合规第三方监督评估机制专业人员,广东省涉外法治人才库成员,方大集团股份有限公司、深南电路股份有限公司及华孚时尚股份有限公司独立董事。

8、张汉斌先生简历:中国国籍,1966年生,硕士研究生,中国注册会计师,高级会计师,香港华人会计师公会境外会员。曾任深圳市财政局注册会计师调查委员会委员、深圳市行业协会商会评估委员会评估专家、深圳市注册会计师协会第四届及第五届理事。现任公司独立董事,深圳铭鼎会计师事务所首席合伙人、深圳市注册会计师协会监督委员会委员、深圳市创新科技委员会专家、深圳市发展和改革委员会专家及深圳市专家人才联合会发起人,深圳兆日科技股份有限公司、深南电路股份有限公司、深圳科安达电子科技股份有限公司及深圳麦科田生物医疗技术股份有限公司独立董事。

9、吴光权先生简历:中国国籍,1962年出生,硕士研究生。曾任中国航空技术国际控股有限公司深圳分公司任会计、财务部经理助理、副经理、经理、副总会计师、副总经理、总经理、董事长;江西江南信托投资股份有限公司董事长;中国航空技术国际控股有限公司总经理;中国航空工业集团公司特级专务;中航通用飞机有限责任公司董事长;曾兼任飞亚达精密科技股份有限公司董事、董事长,执行董事,天马微电子股份有限公司董事长、法定代表人,天虹数科商业股份有限公司董事、董事长、法定代表人,招商局积余产业运营服务股份有限公司董事、董事长,深南电路股份有限公司董事长,华南城控股有限公司、大陆航空科技控股有限公司董事会主席。现任公司独立董事,兼任深圳工业总会会长、中国工业经济联合会主席团主席及全球产业研究中心主任,深圳市金龄科技有限公司董事长,深圳市梵境投资有限责任公司董事长,深圳梵境智慧企业管理咨询有限公司董事长。


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           近日,由力合未来科技谷组织举办的以“无人配送及干预驾驶平台在智慧社区中的应用”为主题的车联网行业闭门沙龙在上海虹桥商务区玻璃宫艺术书局成功举行。同济大学汽车安全技术研究所所长朱西产教授、中国汽车人才研究会研究部主任刘义、美团智慧交通平台战略合作总监满媛媛、海尔海纳云上海区CMO韦黎尼、上海壁虎网络科技有限公司城市合作副总裁王世华、力合未来科技谷总经理阮晓波、力合未来科技谷上海创新中心(珈悦科技)总经理韩宏宇、力合未来科技谷产业运营总监白振宇等10余位嘉宾莅临现场,共话车联网行业未来发展。       沙龙期间,朱教授对比讲述了德国已经颁布的和中国正在筹划的《道路交通法》中,关于自动驾驶车辆的上路,需配备必要的交通安全员或调度员,需要实时监控车辆安全状态,不论是在车辆中还是在后台,都需要对失控车辆进行应急响应和安全干预;这为破局大规模推广自动驾驶车辆上路提供了方向,同时对于干预驾驶技术提出了新的课题。鉴于目前载人自动驾驶中的行业壁垒太高和社会影响太过复杂,可以在载物自动驾驶领域优先进行探索和试点,而无人配送作为载物自动驾驶中的最典型场景,自然获得广泛关注。       美团智慧交通平台战略合作总监满媛媛介绍了美团推进和投入无人配送领域的出发点和目前的全国试点情况,除了已经在北京顺义顺利试点试行以外,上海嘉定成为下一个着重打造示范效应的布局点,并且在上海嘉定布局的无人配送车辆除了具备一定的单车智能以外,还将加强后台干预驾驶在配送过程中的技术比重。       海尔海纳云上海区CMO韦黎尼从建设和运营智慧社区的角度,对社区的功能板块进行了模块化的分割,使大家相对直观的认识到了社区管理者视角下的物联网组建逻辑,通过车路协同和信号交互,使干预驾驶变得更高效,同时也倡导各个车辆运营主体尽量使自动驾驶车辆尽可能的兼容不同型号的路侧设备设备,提高利用效率,减少同类设备的重复布置。       沙龙最后,力合未来科技谷总经理阮晓波从投资者和产业培育者的双重角度出发,着眼于具体技术路径的实现、以及整条配送线路中的路权取得与交通事故赔偿等问题,认为目前需要进一步分析这一过程中具体涉及到哪些具体操作与具体参与方,各方的利益以及权责如何具体分配,进而从根源上找到各方具体的驱动力与发展潜力。       本次沙龙活动目的是寻找目前车联网领域中前沿的思想和新奇的视角,力合未来科技谷希望通过定期思维碰撞和头脑风暴,形成优质的创业点子,或揭示事物的本质规律。也欢迎对此话题感兴趣的、或在车联网领域中探索新话题的同仁跟我们互动交流。